Al Sig. Presidente del Senato
oggetto:interrogazione sulla ferrovia Genova-Casella
PREMESSO CHE
ormai dal novembre 2013 la ferrovia Genova -Casella non funziona ed è sottoposta a lavori di manutenzione,che paiono non terminare mai;
secondo notizie di stampa,sarebbe stata finalmente appaltata l'ultima tranche di lavori che permetterebbe forse la riapertura nella primavera 2016;
nel frattempo dopo l'intervento del Ministero dei Trasporti ,che impose quasi d'imperio la chiusura della linea nel 2013 per gravi problemi legati ai ponti Crocetta e Fontanassa ,la ferrovia ha subito gravi danni alluvionali nel 2014 ;
rimane sempre incerto l'esito del contenzioso sul ponte Fontanassa dopo la disdetta da parte di AMT (Azienda Mobilità Trasporti del Comune di Genova,che gestisce la linea) alla ditta vincitrice dell'appalto anche se la gara parrebbe nuovamente bandita con procedura d'urgenza;
finiti tutti i lavori in corso di appalto vi sarà da fare la revisione della linea aerea;
CONSTATATO CHE ad oggi l'interesse sulla linea è stato suscitato in particolare dall'attività della Associazione Amici Ferrovia Genova-Casella e da numerose associazioni e amministrazioni locali;
CONSIDERATO CHE la predetta linea non costituisce solo una ferrovia per attività turistiche ma uno snodo fondamentale per politiche di mobilità volte a ridurre la circolazione dei mezzi privati nell'area metropolitana genovese;
INTERROGA IL MINISTRO DEI TRASPORTI
per conoscere
a) se corrispondano al vero le notizie di stampa secondo cui possa essere ritenuta valida la data della primavera 2016 per la ripresa della circolazione ferroviaria sulla Genova-Casella;
b) quali azioni di vigilanza intenda intraprendere anche di concerto con la Regione Liguria affinche' la suddetta linea possa riaprire entro la data suddetta,considerato che ormai da quasi due anni nessun treno circola sulla linea.
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